سوبا M4، شاسی بلندی لوکس یا یک قایق تفریحی مجلل!
شرکت فرداموتورز که با عرضه کراساوورهای T5 و SX5 در بازار کشورمان خود را مطرح کرد، پا در عرصه جدیدی گذاشته است. این شرکت بهتازگی برند جدیدی بنام سوبا را برای عرضه محصولات لوکس ایجاد کرده است. نام سوبا در پارسی کهن به معنای فردا بوده و قرار است بازوی لوکس این شرکت باشد. اولین محصول برند سوبا مدل لوکس و هفتنفره M4 است که از طراحی فوقالعاده زیبا و کابین لوکسی بهره میبرد. این خودرو در ایران برای اولین بار در نمایشگاه خودروی تهران در اردیبهشت 1401 رونمایی شد و هماکنون آماده عرضه به بازار است. سوبا M4 در واقع محصول برند فورتینگ متعلق به شرکت چینی بزرگ دانگفنگ است یعنی شرکتی که سالها است محصولات مختلف سبک و سنگین آن در کشورمان عرضه میشوند و خود را اثبات کردهاند. M4 اولین بار در نمایشگاه خودروی گوانگژو سال 2021 رونمایی شد و با طراحی چشمگیر خود، حاضران را شگفتزده کرد. در آن زمان، این ماشین با نام M4 معرفی شد اما بعداً به یات (Yacht) به معنای قایقهای لوکس تفریحی تغییر نام داد و در اوایل سال 2022 راهی بازار شد. مقامات دانگفنگ بیدلیل این نام را برای محصول لوکس خود انتخاب نکردهاند زیرا طراحی M4 با الهام از قایقهای لوکس تفریحی صورت گرفته است.
بهطورکلی، این خودرو ویژگیهای منحصربهفرد زیادی دارد که مهمترین آنها طراحی جذاب است. این خودرو طبق زبان طراحی جدیدی بنام Front Dynamics شکل گرفته است که ویژگی اصلی آن جلوپنجره پاپیونی مشابه لکسوس است. البته علیرغم این موضوع، برخلاف بسیاری از خودروهای چینی که در طراحی مدلهای مشهور جهانی را الگو قرار میدهند و بهنوعی کپی میکنند، M4 ظاهر کاملاً منحصربهفردی دارد که اثری از کپیبرداری در آن دیده نمیشود. این موضوع یعنی استفاده از یک زبان طراحی خاص و منحصربهفرد چیزی است که در مشهورترین برندهای لوکس جهان مثل مرسدس بنز، آئودی، کادیلاک و… هم دیده میشود. Pic-1-Suba-M4-front.png طرفین این جلوپنجره بزرگ چراغهای کوچکی با دیلایتهای عمودی جای گرفتهاند که دماغه خودرو را شبیه ماهی یا موجودات دریایی کردهاند. همچنین در اینجا برخلاف بسیاری از خودروهای لوکس چینی، طراحان در استفاده از کروم افراط نکردهاند تا از ایجاد نمایی شلوغ و بیش از حد پرزرقوبرق جلوگیری کنند. بااینحال، یک زه کرومی ظریف از بالای چراغهای جلو به سمت خط پنجرهها کشیده شده است که ارتباطی بصری بین جلوی خودرو و دیگر قسمتها را فراهم میکند. Pic-2-Suba-M4-side.png در قسمت جانبی میتوان دید که این زه کرومی در کل طول بدنه 4.85 متری خودرو کشیده شده است، دیگر ویژگیهای جذاب در این قسمت طرح سقف شناور با ستونهای C مشکیرنگ و حجم پردازیهای ملایم روی درها و گلگیر عقب است. تنها مشکل جزئی در طراحی پروفیل جانبی M4 را شاید بتوان اوورهنگ کشیده جلو دانست اما برخلاف اکثر خودروهای چینی، رینگها با اندازه کلی M4 تناسب دارند. این ماشین در عقب هم با چراغهای بومرنگ شکلی با گرافیک چشمگیر که توسط یک نوار LED به هم متصل شدهاند نمای جذابی را به نمایش میگذارد. حال و هوای لوکس M4 به داخل آنهم کشیده شده است. در اینجا شاهد داشبوردی ساده و جذاب هستیم که دریچههای تهویه دایرهای و تریم دورنگ در آن جلبتوجه میکند. این طرح دورنگ در صندلیها هم ادامه پیدا کرده، فضای لوکسی به کابین خودرو بخشیده است. در بالای داشبورد، یک صفحهنمایش عریض جای گرفته که از دو نمایشگر تشکیل شده که یکی از آنها لمسی است. این نمایشگر 10.25 اینچی از منوهای واضحی بهره میبرد که کار با آن را آسان خواهد کرد. همچنین در سرتاسر کابین بلندگوهای متعددی تعبیه شده است که نوید تجربه صوتی جذابی را میدهد. کنسول مرکزی M4 تریم مشکی براقی دارد و روی آن شیفتر گیربکس، کنترلهای فیزیکی سیستم تهویه، جا لیوانی و محفظه اشیا تعبیه شده است.
